Daimler Roll의 전기 쓰레기 트럭

지방자치단체를 겨냥한 전기 트럭인 Mercedes-Benz eEconic이 덴마크에서 호평을 받고 있습니다. 폐기물 관리 회사인 Urbaser는 다른 덴마크 도시에 성공적으로 차량을 배치한 후 오르후스에 차량을 배치하고 있습니다.

Urbaser가 Mercedes로 눈을 돌린 것은 이번이 세 번째입니다. 이 회사는 이미 eEonic 트럭을 운영하여 코펜하겐과 Jutland의 마을인 Vejle에서 폐기물을 수거하고 있습니다. Mercedes-Benz 특수 트럭 및 맞춤형 트럭 책임자인 Franziska Cusumano는 쓰레기 트럭 5대의 새로운 주문에 대해 Urbaser가 "배터리 전기 쓰레기 수거 차량에 완전히 만족한다"고 평가합니다. Urbaser A/S의 CEO인 Stefan Olin은 이러한 생각을 확인했습니다. "eEconic에 대한 우리의 첫 경험은 정말 좋았습니다."

각 eEconic에는 총 112kWh 및 순 97kWh의 배터리 팩 3개가 있어 사용 가능한 용량은 291kWh입니다. Daimler에 따르면, 그들의 트럭은 "중간 충전 없이 단일 교대 작업으로 대부분의 전형적인 Econic 쓰레기 수거 경로를 커버할 수 있습니다." 쓰레기 수거를 잠시 중단하면 더 많은 회수가 가능해집니다.

Olin은 실제 주행 거리가 "100km가 넘는 장거리 주행, 약 8시간의 작동 시간, 최대 500개의 컨테이너를 비우는 데 충분했다"고 다시 한 번 확인했습니다.

오르후스(Aarhus)에서는 5개의 eEconic이 회사 창고에서 밤새 충전됩니다. Urbaser는 언론 사진에 Kempower 충전소로 표시된 충전기를 설치했습니다. eEconic의 배터리는 400A 충전 전류에서 최대 160kW까지 필요에 따라 재충전할 수 있습니다. 그러면 20%에서 80%까지 충전하는 데 1시간 이상이 필요합니다. 그러나 야간 저장소 충전에는 더 낮은 충전 전력을 사용할 수도 있습니다.

허용 총 중량이 27톤이고 통합 구동 장치와 전기 모터 2개가 장착된 e-액슬을 갖춘 저상 트럭은 대형 물류 운반용 eActros를 기반으로 합니다. 표준 대화형 멀티미디어 조종석은 무엇보다도 충전 상태, 남은 주행 거리, 100km당 kWh 단위의 에너지 소비량에 대한 지속적인 정보를 제공합니다.

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eEconic은 처음부터 쓰레기 수거용으로 설계되었기 때문에 운전실 위치가 장거리 트럭보다 낮게 배치되었으며, 승하차도 낮게 유지되었습니다. 운전실에는 최대 4명이 탈 수 있는 공간이 있습니다.

Mercedes-Benz는 또한 운전자의 편안함과 안전을 위한 기능 중 좌석 위치가 낮은 "DirectVision" 운전실의 낮은 파노라마 앞유리를 나열합니다. 앞유리도 온도 조절이 가능합니다.

오늘 주문으로 Urbaser는 거의 50대의 전기 자동차를 주문했으며 Daimler Truck은 이 자동차를 순차적으로 인도할 것입니다. 제조업체에 따르면 덴마크의 총 eEconic 섭취량은 100개가 넘습니다.

Cusumano는 다시 이렇게 말합니다. “자치단체 업무를 위한 eEconic은 점점 더 많은 도시에서 폐기물 처리에 대한 지역적 CO2 중립 대안으로 사용되고 있습니다.” 그녀는 Urbaser가 "처음부터 이 응용 분야의 귀중한 고객"이라고 덧붙였습니다.

Urbaser A/S는 19개국에서 40,000명 이상의 직원과 150개 공장을 보유하고 있으며 7천만 명 이상의 사람들에게 서비스를 제공하고 있습니다.

daimlertruck.com

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바일레는 도시가 아닙니다. 도시입니다. 도시의 인구는 최소 60,000명(자치체에서는 112,000명)입니다.

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